Nástroj na správu povolenia na používanie súborov cookie je dočasne offline. Niektoré funkcie vyžadujúce váš súhlas na používanie súborov cookie môžu preto chýbať.
THE iX5 HYDROGEN
BMW iX5 HYDROGEN.
THE iX5 HYDROGENBMW iX5 HYDROGEN.
BMW iX5 Hydrogen:
Spotreba vodíka v kg/100 km (kombinovaná, WLTP): 1,19
Emisie CO₂ v g/km (kombinované, WLTP): 0
Elektrický dojazd v km (kombinovaný, WLTP): 504
BMW iX5 HYDROGEN: POHON INOVÁCIÍ S INOVATÍVNYM POHONOM.
BMW iX5 Hydrogen kombinuje pre BMW typickú dynamiku a agilitu s inovatívnym a prevratným vodíkovým pohonom. Zažite nekompromisný pôžitok z elektrickej jazdy so všetkými benefitmi elektrickej energie z vodíka. Dlhý dojazd a krátke časy tankovania pasujú BMW iX5 Hydrogen na priekopníka mobility s nulovými lokálnymi emisiami na báze vodíka.
Oliver Zipse – Predseda predstavenstva BMW AG„Vodík je chýbajúcim článkom skladačky smerom k mobilite bez emisií, pretože jedna jediná technológia nebude postačovať na dosiahnutie klimaticky neutrálnej mobility na celom svete.“
TECHNICKÉ ÚDAJE BMW iX5 HYDROGEN.
ČASTÉ OTÁZKY O NOVOM BMW iX5 HYDROGEN.
Kedy si budem môcť kúpiť vodíkový automobil od BMW?
Pilotná flotila BMW iX5 Hydrogen nie je určená na predaj. V závislosti od požiadaviek trhu a všeobecných podmienok predpokladáme potenciálnu ponuku sériovo vyrábaného vozidla pre našich zákazníkov v druhej polovici tohto desaťročia. Pilotná malá séria je dôležitým krokom na ceste k uskutočneniu tejto ponuky pre našich zákazníkov.
Kde sa BMW iX5 Hydrogen vyrába?
BMW Group vyrába vysoko efektívne systémy palivových článkov v samostatnom kompetenčnom centre pre vodík v Mníchove. Samotné palivové články získava od spoločnosti Toyota Motor Corporation.
Ako funguje vodíkový pohon?
Presne tak ako elektrický automobil poháňaný batériou (BEV), aj vodíkový automobil, poháňaný palivovým článkom (FCEV), má elektrický pohon – v podstate s identickým elektromotorom. Hlavný rozdiel je v systéme ukladania energie: Namiesto elektriny v batérii skladuje FCEV plynný vodík v nádržiach, ktorý následne mení na elektrickú energiu, potrebnú pre pohon, v palivovom článku. Hlavnou výhodou pre vodiča je, že vodíkové vozidlo plne natankuje za 3-4 minúty. Tým pádom môže zostať pri zvyklostiach, typických pre automobil so spaľovacím motorom – ale so všetkými benefitmi elektromobility.
Má BMW iX5 Hydrogen nulové emisie?
Vodíkový automobil poháňa elektrická energia. Elektrina na tento účel sa vyrába v palivovom článku. Jedinými produktmi reakcie v ňom sú elektrická energia, teplo a voda vo forme vodnej pary. Vodíkový automobil má teda nulové lokálne emisie.
Je vodíkový pohon bezpečný?
Bezpečnosť má pre nás najvyššiu prioritu. Naše vozidlá spĺňajú všetky relevantné bezpečnostné štandardy. Už skôr, než sme začali skúšky na verejných cestách, absolvovali sme rozsiahle crash testy a splnili sme všetky zákonné požiadavky na úrovni komponentu aj celého vozidla. BMW iX5 Hydrogen spĺňa tie isté vysoké bezpečnostné štandardy ako všetky naše ostatné vozidlá.
Spotreba a emisie CO₂.
BMW iX5 Hydrogen:
Spotreba vodíka v kg/100 km (kombinovaná, WLTP): 1,19
Emisie CO₂ v g/km (kombinované, WLTP): 0
Elektrický dojazd v km (kombinovaný, WLTP): 504